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ICR - BP 40251
16007 Angoulême cedex
FRANCE
Tel. : (0033) 0 545 94 95 67
Fax. : (0033) 0 545 94 95 66

Les conditions d'inscriptions


Eligibilité

CONCOURS D'ELEGANCE EN AUTOMOBILE

Véhicules antérieurs à 1983,en état d'origine ou restaurés strictement selon l'origine. Les équipages devront présenter leur voiture en costume dits d'Epoque. 

 

RALLYE INTERNATIONAL DE CHARENTE

Véhicules antérieurs à 1983, ou véhicule d'exception répondant aux exigences du code de la route en vigueur en France

Eligibilité Course

VINTAGE

Trois plateaux : Maurice TRINTIGNANT, Raymond SOMMER ,Tricycle Cars

1919 à 1939 - Voitures à vocation sportive ayant concouru sur circuits et courses de côte, répondant aux spécifications sportives dans la période d’entre deux guerres.

GT
Trois plateaux: Jean-Pierre BELTOISE Henri PESCAROLO Gérard LARROUSSE

1945 à 1983 - Grand Tourisme (tous types et toutes cylindrées), carrosseries ouvertes ou fermées : coupés, berlines ou barquettes. Voitures à vocation sportive.

Cinquantenaire Porsche 911 1963-1969 2L

DB Coach HBR5

Trophée Mini Classic

GROUPE "B"et Reines de Rallye

 

L’organisation se réserve le droit d’ajuster les plateaux selon les années sans tenir compte de la cylindrée, dans la limite des admissions par plateau

L’organisation se réserve le droit de modifier l’acceptation des véhicules dans les différents plateaux

Rappel

La monte de pneumatiques lisses type « slick » n’est pas admise, tout pneumatique doit être obligatoirement rainuré (disponible dans le commerce). Les slicks retaillés sont interdits, sauf selon les dessins des marques Avon, Michelin ou Dunlop (calque disponible chez le fabricant).

Engagement course

Courses de vitesse FFSA

Les concurrents devront obligatoirement présenter la fiche d’identité FIA ou le Passeport Technique Historique (PTH) du véhicule inscrit, ainsi que leur licence de course internationale ou nationale (France ou autre).
Merci de joindre une copie de ces documents à la demande d’engagement.
Casques, combinaisons et gants ignifugés seront vérifiés au contrôle technique et avant le départ. 
 

Plateaux:

GT : JP BELTOISE 

GT : G LARROUSSE

GT : H.PESCAROLO

                                          

Epreuves de régularité FFSA 

Les concurrents devront présenter la fiche d’identité FIA ou le Passeport Technique Historique (PTH) du véhicule inscrit –merci de joindre une copie de ces documents à la demande d’engagement-
Pour les voitures avant guerre sans documents techniques, les points suivants seront vérifiés :
• Récupérateur d’huile
• Coupe circuit ou coupe batterie
• Extincteur valable de 3 ou 5 kg, suivant le véhicule
• Point de remorquage signalé

Casques, combinaisons et gants ignifugés seront vérifiés au contrôle technique et avant le départ.
Pour ceux qui ne sont pas licenciés, un titre de participation à la journée devra être acheté sur place, contre un certificat médical daté de moins de trois mois.


Plateaux :

VINTAGE : Raymond SOMMER

VINTAGE : Maurice TRINTIGNANT

VINTAGE : Tricycle Cars

Trophée Mini Classic

Cinquantenaire Porsche 911 1963-1969 2L

DB Coach HBR5

Engagement

Pour être pris en compte, ce dossier doit être accompagné du règlement complet des frais d’inscription.
Les dossiers incomplets ne seront pas enregistrés.

La confirmation par courrier rend l’engagement ferme et définitif.
En cas de désistement avant le 31 juillet 2013, la somme de 100 € restera acquise au titre de frais administratifs.
En cas de désistement après cette date, la totalité des droits d’engagement sera acquise à l’organisation.

Une photo d’identité et une photo de votre véhicule sont obligatoires. Les photos ne seront pas restituées et pourront être utilisées pour la promotion de la manifestation.


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